Unter Erweiterte Einstellungen gibt es seit ein paar Monaten den Button "Batteriewartung":

"Es wird empfohlen , den Akku regelmäßig zu warten, damit ihr Gerät seinen optimalen Zustand beibehält.
... Die Wartung des Akkus umfasst einen vollständigen Lade- und Entladezyklus ..."


Hat das schon jemand von Euch gemacht?

Danke für die Rückmeldungen.

Nö, funktioniert auch noch nicht ... siehe engl. Forum

Zitat

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BLUETTI

According to the technical team’s confirmation:
This feature has not been released yet. It can only be used after the battery BCU17 testing and verification is completed without any issues. But the available time has not been announced yet.

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Hallo Sigi,

doch, diese Funktion scheint inzwischen scharf geschalten zu sein!
Zumindest in Kombination mit dem Firmware-Update, welches ich gestern gezogen habe.
Konnte den Prozess starten, habe ihn dann aber wieder abgebrochen.

Findest Du diese Batteriewartung sinnvoll?
Oder gibt es aus Deiner Sicht ein Risiko?

In der App kommt ja ein langer Infotext welcher die Vorteile dieser Wartung anpreist:
- Ausgleich und Wiederherstellung der Akkukapazität
- Vermeiden von Polarisation
- Aufrechterhaltung des Akkuzustands

Danke und VG von Daniel.

hi, ja ich habe es gemacht...
Die Software hat die Batterie bis auf 0% ins netz eingespeisst, danach wieder auf 100% aufgeladen mit dem netzstrom.
Danach hat sie die Batterie ganz normal wieder verhalten mit SOC einstellungen.

mehr gab es da nicht.

Gruss Pino

Danke für die Antwort - bei mir hat es jetzt auch geklappt.

Beim Entladen kamen 2 Warnungen (die vermutlich ok sind): "Laden der Batterie ist deaktiviert" und "Akkustand niedrig" (ab 1% bis 0%).

Beim Laden kam dann wie erwartet die "umgekehrte" Warnung ("Entladen der Batterie ist deaktiviert").
Interessant dabei war dass die Ladephase den PV-Strom verwendet hat, d.h. aus dem Netz kam nur der "fehlende" Teil.

Macht es da nicht Sinn, die Batterie selbständig auf 0% zu fahren (über den eigenen Verbrauch vom Haus) und anschließend auf 100% zu laden? Das BMS sollte dann doch eigentlich durch die ent- bzw. Ladung die kompletten stände der Zellen etc. Selbständig ausgleichen. Zu sehen wie bei einem E-Auto.

Hi

Ich würde es eher so halten, wie es bei den meisten Li-Accus empfohlen wird (Handy, E-Auto, ...), ab 20% laden und bei 80% mit dem Laden aufhören.
So wird es auch bei den E-Autos empfohlen um die Lebensdauer der Batterien nicht unnötig zu verkürzen. Bei ständigem Laden über 80% verkürzt sich die Lebensdauer erheblich.

Zusätzlich heißt es bei den E-Autos, dass das Schnellladen vermieden werden soll, wenn es nicht unbedingt notwendig ist (geht auch auf die Lebensdauer der Batterie).
Ich würde daher beim Laden mit Netzstrom darauf achten, dass ich nicht mit dem Maximum reinfahre, sondern gerade so viel Leistung, dass sie gerade noch voll wird, biss dass ich sie wieder entladen will.

Da hast du recht. Genau so und nicht anders.
Zwischendurch, sollte aber um das bms zu Kalibrieren auch einmal von 0 - 100% geladen werden.